La aventura de llegar a la UPO, primera parte: el coche.
Todo comienza un día cualquiera entre semana, son las 8 AM y nuestro entrañable personaje se despierta después de una corta noche. Parece un buen día pero lo que no sabe es que comienza su Odisea: "llegar a las UPO antes de las 9", ese lugar inaccesible, dejado de la mano de Dios, que abarca no se cuantas miles de hectareas pero al que solo se puede entrar por dos rotondas en las que solo hay un carril, pero todavía no estamos por ahí, eso sería demasiado facil.
Según donde viva nuestro personaje la historia varía puesto que si vive en el centro esta historia no tiene sentido más allá de la locura, pero supongamos que nuestro personaje vive en la periferia o en algún pueblo sevillano del Aljarafe.
La primera batalla de nuestro heroe a esa hora de la mañana es acceder a la SE-30, el camino supuestamente más rápido, la trampa más mortífera:
Los accesos a la SE-30 son lamentables, supersaturados al igual que la carretera, pero es en ese momento cuando tu descubres si hoy llegarás a tiempo o no, porque misteriosamente algunos días la carretera está desierta, accedes a la SE-30 en 2 minutos y puedes ir por ella a casi 100 km/h, pero este es un fenómeno anormal, lo habitual es que para acceder a la circunvalación tengas que esperar 10 minutos y que en el último momento un hombre ya mayor con un buen coche, de esos que critican que los jovenes de hoy no saben conducir se te intente meter en el último momento, tengas que frenar en seco y pidas a Dios que el de atras lo haya visto y le de tiempo a frenar. Tras soportar las maldiciones que provienen del coche de atras nuestro protagonista consigue al fin entrar en la SE-30, pero para su sorpresa no es el camino más rapido, es una hilera de luces rojas que se pierde más allá de la vista.
Sin embargo sin saber como nuestro personaje llega a la salida de la SE-30 para la UPO con lo que parece tiempo suficiente para llegar tan solo cinco minutos tarde a la primera clase, "Gran error" porque aún queda la considerada por muchos como la prueba más dura, la A-376 ese tramo de carretera que provoca retenciones de 500 metros como mínimo en la salida de la SE-30 y en el cual, conductores que parecen habiles se vuelve insufriblemente torpes, ese pequeño tramo en el que ha habido muchísimo alcances y choques en cadena, ese tramo donde se para el tiempo y decides que "ya entraré a la segunda hora" si el profesor es duro o quieres ir a desayunar; o "bueno intentaré entrar por detrás y no hacer ruido" si el profesor es buena gente y de verdad te apetece entrar para solo la mitad de la clase.
Las cartas estan sobre la mesa, ya estas dentro del recinto de la UPO, ahora si eres capaz aparca!!
Porque ni siquiera los finales de las peliculas son dulces, por qué iba a serlo este. Ya estás dentro pero ahora encaja tu coche en esos huecos si los hay despues de haber maldecido en silencio a al menos tres o cuatro coches que ocupan dos plazas o si no deja tu coche en la arena o en lo alto del acerado.TO BE CONTINUED...
Y ahora que venga el orientador de la UPO a un instituto y diga que la UPO es de facil acceso. Proximamente "La aventura de llegar a la UPO, segunda parte: transporte público"
